Nissan Altima: Techniques de stationnement dans les côtes

AVERTISSEMENT
Le fait de ne pas respecter ces directives peut causer un déplacement inopiné du véhicule et entraîner un accident.
Assurez-vous que le levier sélecteur a été poussé aussi loin que possible vers l'avant et qu'il ne peut pas être déplacé, à moins d'enfoncer la pédale de frein.
Tournez les roues vers le trottoir et déplacez le véhicule vers l'avant jusqu'à ce que la roue se trouvant du côté du trottoir effleure celuici.
Tournez les roues dans le sens contraire du trottoir et déplacez le véhicule vers l'arrière jusqu'à ce que la roue se trouvant du côté du trottoir effleure celui-ci.
Tournez les roues vers le bord de la route de manière à ce que le véhicule s'éloigne du centre de la route s'il se déplace.
Réduction de la consommation de carburant
Direction assistéeRoue de secours
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les r&eac ...
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite
lorsque c'est nécessaire, quels
que soient le type de revêtement ou
l'adhérence des pneus, empêchant
ains ...
Modification de l'affichage
Écran original avant le fonctionnement de la
caméra de marche arrière
Écran de vue arrière à grand angle
Écran de vue arrière
Le levier sélecteur est déplacé à la position R
(marche arrièr ...