Le système ABS accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
Ce dispositif intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
Remarque : en cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient homologuées.
Il indique que le système de
freinage ABS est défaillant.
Il s'allume aussi dans l'écran
du combiné.
Si allumage permanent au-dessus de 10 km/h, il indique un dysfonctionnement du système ABS.
Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Changement de la pile
Pile réf. : Cr1620 / 3 volts.
Pour remplacer la pile, déclipez le boîtier
à l'aide d'une pièce de monnaie au
niveau de l'encoche.
Si après un changement de pile, la télécommande
est inopérante, effectuez
une procédure d ...
Rétroviseur intérieur automatique antiéblouissement (selon
l'équipement)
Le rétroviseur intérieur est conçu pour se teinter
automatiquement le soir ou la nuit et en fonction
de la réflexion des phares des véhicules qui vous
suivent. La fonction d'antiéblouissement automatique
est activée lorsque le commutateur d'alluma ...
Système de surveillance des pressions de pneumatique
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système surveille la pression de gonflage
des pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumatique. Le système
informe le c ...