Transmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Arborescences écrans
1. FONCTION PRINCIPALE
2. CHOIX A
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3. choix A2
2. CHOIX B...
1. Menu «Trafic»
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3. Tous messages sur trajet
3. Messages d’alertes sur trajet
3Messages d’alertes uniquement
3. Tous types de message
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4. Désactivé
4. ...
Galerie porte-bagages/mains courantes
Description
Une galerie porte-bagages permet de transporter des bagages supplémentaires.
Si vous devez transporter des bagages ou autres charges sur le toit, veuillez
tenir compte de ce qui suit :
Nous vous conseillons d'utiliser les barres transversales comprises dans
la gamme d ...
Numéro d'identification
Etiquettes d'informations sur le véhicule
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule,
l'identifie légalement. Le numéro se
trouve sur une plaque attachée du côté
supérieur gauche du table ...