Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
Prendre contact avec un atelier.
Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsVerrouillage, déverrouillage des ouvrants
Verrouillage/déverrouillage
des portes de l'extérieur
Celui-ci se fait à l'aide de la carte
RENAULT : reportez-vous aux paragraphes
" Cartes RENAULT " en chapitre
1.
Dans certains cas, la carte RENAULT
peut ne pas fonctionner :
usure de la pile de la carte RENAULT,
batterie d ...
Fonctionnement du système d'avertissement du déport
de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir
fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de
gauche ou de droite, l'alerte sonore du système
d'avertissement du déport de couloir retentit et le
t&eacu ...
Réglage de siège
Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un déploiement
sûr de l'airbag.
Attention
Ne jamais régler les sièges en roulant.
Ils pourraient se déplacer de
manière incontrôlée.
Position du siège
...