Opel Insignia: Système de charge - Témoins et cadrans - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Système de charge

s'allume en rouge.


S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

S'arrêter, couper le moteur. La batterie ne se charge pas. Le refroidissement du moteur peut être interrompu.

L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre contact avec un atelier.

    Désactivation d'airbag
    s'allume en jaune. L'airbag de passager avant est activé. s'allume en jaune. L'airbag de passager avant est désactivé   57. Danger Risque de blessure mortelle pou ...

    Témoin de dysfonctionnement
    s'allume ou clignote en jaune. S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. S'il s'allume lorsque le moteur tourne Défaillance d ...

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    Moteur 4 cylindres diesel, 103 kW, traction avant
    Caractéristiques du moteur Performances Poids Charges tractées autorisées1) Huile-moteur BM = boîte mécanique BA = boîte automatique 1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en ...

    Poste de conduite
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    Régulation antipatinage (ASR)
    La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération. Généralités La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP). La ré ...

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