Catalyseur
Valable sur les véhicules avec moteur à essence : Le véhicule exige uniquement de l'essence sans plomb ! Le catalyseur risque sinon d'être endommagé.
Vous ne devez jamais rouler jusqu'à la panne sèche, car une alimentation irrégulière en carburant peut se traduire par des ratés d'allumage.
Du carburant imbrûlé peut alors parvenir dans le système d'échappement et provoquer une surchauffe et un endommagement du catalyseur.
Filtre à particules pour moteur diesel
Valable pour les véhicules avec moteur diesel : Le filtre à particules pour moteur diesel filtre pratiquement complètement les particules de suie émanant des gaz d'échappement. Dans des conditions de conduite normale, le filtre à particules se nettoie automatiquement.
Toutefois, si un nettoyage automatique du filtre n'est pas possible (par ex. si le véhicule effectue en permanence des trajets de courte distance), la suie finit par obstruer le filtre et le témoin du filtre à particules pour moteur diesel s'allume.
ATTENTION !
Volant de direction chauffant (selon l'équipement du véhicule)
Le système de volant de direction chauffant ne
peut être actionné que lorsque la température de
surface du volant est inférieure à 20 C (68 F)
environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction
chauffant pour réchauffer le volant une ...
Centre d'informations du conducteur
Le Centre d'informations du conducteur
(DIC) se trouve dans le combiné
d'instruments entre le compteur de vitesse
et le compte-tours. Il est disponible
en affichage de mi-niveau ou en
affichage de niveau supérieur ou affichage
de niveau supérieur-combi.
L'affichage de ...
Conseils d'utilisation
Un délai d'au plus 150 secondes peut
s'écouler avant que l'air commence à circuler
par les bouches d'air du plancher si la
température du liquide de refroidissement et
la température extérieure sont basses. Cela
ne constitue pas une anomalie. L' ...