Opel Insignia: Système antipatinageLe système antipatinage (TC, Traction Control) est un composant de l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire, quels que soient le type de revêtement ou l'adhérence des pneus, empêchant ainsi les roues motrices de patiner.
Dès que les roues motrices commencent à patiner, la puissance délivrée par le moteur est réduite et la roue qui patine le plus est freinée individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
Le TC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand le TC est actif,
clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin
98.
Désactivation

Le TC peut être désactivé quand le
patinage des roues est requis : appuyer
sur le bouton
brièvement.
Le témoin
s'allume.
Le TC est réactivé en appuyant à nouveau
sur le bouton
.
Le TC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Electronic Stability ControlFonctionnement des airbags frontaux
Pleinement gonflés, les airbags limitent le risque de blessure au niveau de
la tête et du buste.
Fig. 181 Airbags frontaux déployés
Le système airbag est conçu de sorte que les airbags conducteur et passager avant
se déclenchent lors d'u ...
Dispositifs de retenue complémentaires
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le
déploiement
de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors
de son ouverture.
L'airbag
est conçu pour compléter l'action de la ceinture de sécurité, et
l'airbag et la ceinture d ...
Rétroviseurs
Rétroviseur intérieur jour/nuit à commande manuelle
Position normale
Repoussez vers l'avant le levier situé sur le bord inférieur du rétroviseur
Rétroviseur en position nuit
Tirez en arrière le levier situé sur le bord in ...