La suspension personnalisée du conducteur offre une expérience de conduite unique grâce à un ensemble de systèmes électroniques sophistiqués. Ces systèmes surveillent en continu vos commandes de conduite et l'état de la route pour optimiser le confort de conduite, le confort de direction et la maniabilité.
La suspension personnalisée du conducteur se compose des systèmes suivants :
Vous pouvez configurer les modes actifs lorsque votre véhicule est en position marche avant (D) ou sport (S). Le réglage est conservé jusqu'à ce que vous le modifiez depuis le menu principal de l'écran d'information. Voir Généralités (page 89).
Modes :
Le moteur répond plus directement à vos commandes. Le mode sport est idéal si vous souhaitez une conduite plus vive.
Fonctionnement du système d'avertissement d'angle
mort
Le système d'avertissement d'angle mort fonctionne
lorsque la vitesse est supérieure à 32 km/h
(20 mi/h) environ.
Lorsque la caméra détecte la présence de véhicules
dans la zone de détection, le témoin du
système d'aver ...
Chauffage d'appoint
Un chauffage d'appoint permettant d'obtenir un chauffage rapide de l'habitacle
équipe les véhicules à moteur diesel. Le chauffage d'appoint s'allume et s'éteint
automatiquement en fonction de la température du liquide de refroidissement, d ...
Changement de roue
Enclenchez
le signal de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
horizontal, non glissant et résistant.
Serrez le frein de parking et engagez
une vitesse (première ou
marche arrière ou en position P
pour les boîtes de vitesses a ...