Opel Insignia: StationnementEn effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Actionner le frein de stationnement manuel sans enfoncer le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Pour les véhicules équipés d'un
frein de stationnement électrique,
tirer sur le commutateur
pendant
environ une seconde.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné dans une descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement d'airbag, le moteur est automatiquement éteint si le véhicule s'arrête dans un temps prédéterminé.
Système d'arrêtdémarrage
Gaz d'échappementSystème de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été
rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 %
de liquide de refroidissement d'origine NISSAN
(de couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer
une protection contre le gel tout au long de
l'année ...
Accessoires et modifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser
les pièces et accessoires d'origine et
les pièces homologuées par l'usine
correspondant spécifiquement à
votre type de véhicule. Nous ne pouvons
porter aucun jugement sur la fiabilité
d'autres pièces, m&e ...
Repose du feu arrière
La repose du feu arrière s'effectue sans difficultés.
Fig. 272 Repose du feu arrière
Fig. 273 Coffre à bagages : vis de fixation de feu arrière
Posez le feu arrière sur le support de feu arrière au niveau de la flèche
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