Opel Insignia: Recouvrement des
rangements dans le
plancher arrièreRecouvrement de plancher coulissant (FlexFloor)
Pour permettre de charger le coffre de manière pratique, le recouvrement de plancher peut être sorti.
Sortir le recouvrement de plancher

Charger le plancher dans cette position.
Retrait dans le coffre
Laisser le recouvrement de plancher en position relevée tant qu'il est chargé.
Pour faire revenir le recouvrement de plancher à sa position initiale après le déchargement

Le recouvrement de plancher étendu peut être chargé avec un maximum de 120 kg, une étiquette d'avertissement sur le recouvrement de plancher le confirme.
Attacher les objets avec des sangles de serrage fixées aux anneaux d'arrimage 71. Informations sur le chargement 78.
Attention
Ne pas charger ou décharger le coffre en utilisant le recouvrement du plancher coulissant lorsque le véhicule est garé en pente. Le recouvrement de plancher pourrait se déplacer de manière incontrôlée sur les positions d'extrémité.
Soulever ou abaisser le recouvrement de plancher uniquement lorsqu'il n'est pas chargé.
Risque de blessure.

Pour avoir accès à la roue de secours ou au kit de réparation des pneus, soulever le recouvrement de plancher et fixer la sangle de retenue au bord supérieur du renfoncement de hayon.
Soulever et fixer le recouvrement uniquement lorsqu'il n'est pas chargé.
Cache-bagages
Anneaux d'arrimageGlaces
Commutateur du lève-glace, côté
conducteur
Commutateur du lève-glace, côté
passager avant
Commutateur du lève-glace arrière
gauche
Commutateur du lève-glace arrière
droit
Soulèvement et abaissement de la
glace
Élévation/abaissement automa ...
Arborescences écrans
MONOCHROME A
1. RADIO-CD
2. SUIVI RDS
2. MODE REG
2. RÉPÉTITION CD
2. LECT ALÉATOIRE
1. CONFIG VÉHIC *
2. ESS VIT MAR
2. ESS VIT MAR
1. FONCTION PRINCIPALE
2. CHOIX A
3. Choix A1
3. Choix A2
2. CHOIX B...
1. OPTIONS
2. DIAGNOSTIC
3. CONSULTER
3. ABANDON ...
Transmission intégrale (quattro®)
Transmission intégrale signifie 4 roues motrices
Généralités
La transmission intégrale est entièrement automatique. La force motrice est répartie
sur les 4 roues. Elle s'adapte d'elle-même à votre style de conduite et à ...