Citroën C5: Protection grand froid - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën C5Citroën C5: Protection grand froid

Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air.

Moteur Diesel HDi 160 FAP

 Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
 Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante

Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .

En situation neige
En situation neige

En situation neige

  • Poussez et tournez la molette 1 de 90 ° dans le sens de la fl èche afi n de positionner le volet 2 en position verticale dans le conduit d’air 3 .

Pour revenir en situation courante, poussez la molette 1 avant de la tourner en sens inverse.

Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP

En situation neige



Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP En situation neige

Glissez le défl ecteur 1 dans le conduit d’entrée d’air 2 et clippez.

N’oubliez pas de retirer la protection grand froid :

  • Température extérieure supérieure à 10 °C.

  • Vitesse supérieure à 120 km/h.

    Barres de toit
    La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées ...

    Écran grand froid
    Dispositif amovible permettant d’éviter l’amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur. Montage Présentez les 2 parties de l’écran g ...

    Autres materiaux:

    Caractéristiques techniques
    DIMENSIONS (EN MM) Extérieur (Berline) * Sans barres de toit. Extérieur (Berline) Intérieur (Berline) Intérieur (Berline) Extérieur (Tourer) * Sans barres de toit.  Extérieur (Tourer) Intérieur (Tourer)  I ...

    Affichage de service
    Le système de durée de vie de l'huile moteur vous indique quand changer de filtre et d'huile moteur. Basé sur les conditions de conduite, l'intervalle de vidange de l'huile moteur et de remplacement de filtre qui sera indiqué peut fortement varier. Dans l'affic ...

    Conseils de conduite
    Contrôle du véhicule Ne jamais rouler avec le moteur arrêté (sauf lors d'un Autostop) De nombreux systèmes ne fonctionneront plus dans ce cas (p. ex. le servofrein, la direction assistée). Conduire de cette façon constitue un danger pour vous et ...

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