Ford Mondeo: Principes de fonctionnement - MyKey - Manuel du conducteur Ford MondeoFord Mondeo: Principes de fonctionnement

Ford Mondeo / Manuel du conducteur Ford Mondeo / MyKey / Principes de fonctionnement

Le système vous permet de programmer des clés en mode de conduite restreint afin de favoriser de bonnes habitudes de conduite. Toutes les clés programmées pour le véhicule, à l'exception d'une seule, peuvent être utilisées avec ces modes restreints.

Une clé qui n'a pas été programmée est appelée clé Administrateur ou une clé Admin. Ces clés peuvent être utilisées pour :

  • créer une MyKey
  • programmer des réglages MyKey en option,
  • effacer toutes les fonctions MyKey.

Lorsqu'une clé MyKey a été programmée, vous pouvez accéder aux informations suivantes à partir de l'écran d'information :

  • Le nombre de clés Admin et MyKey programmées pour votre véhicule.
  • La distance totale parcourue par votre véhicule en utilisant une clé MyKey.

Note : Mettre le contact pour utiliser le système.

Note : les paramètres réglés sont les mêmes pour toutes les clés MyKey programmées. Vous ne pouvez pas les programmer individuellement.

MyKey
...

Réglages standard
Les réglages suivants ne peuvent pas être modifiés : Rappel de ceinture de sécurité. Vous ne pouvez pas désactiver cette fonction. Le son du syst&egra ...

Autres materiaux:

Généralités
Roulez prudemment avec des pneus neufs pendant les 500 premiers kilomètres. Franchissez les bordures de trottoirs ou obstacles similaires lentement et, si possible, à angle droit. Vérifiez de temps en temps si les pneus ne sont pas endommagés (trous, coupures, ...

Programmation du chauffage
Vous devez programmer votre heure de départ pour que le système calcule automatiquement le moment optimal de démarrage du réchauffeur. Programmation de l’heure de départ Appuyez sur les touches 1 pour affi - cher l’heure de programmation. Ce symbole ...

Réglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément essentiel de la protection et permet de limiter les risques de blessures dans la plupart des accidents.  Fig. 166 Réglage correct de l'appuie-tête vu de l'avant Fig. 167 Ré ...

Catégories


© 2014-2026 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0046