Nissan Altima: Période de rodage - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan AltimaNissan Altima: Période de rodage

MISE EN GARDE

Afin d'obtenir un rendement maximal de votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de lui permettre la meilleure consommation d'essence possible, suivez les recommandations ci-après pendant les 2 000 premiers kilomètres (1 200 milles). Si vous ne suivez pas ces recommandations, vous risquez de diminuer la durée de vie utile de votre moteur ainsi que ses performances.

  • Évitez de conduire à une vitesse constante (rapide ou lente) pendant des périodes prolongées et ne faites pas tourner le moteur de votre véhicule à un régime supérieur à 4 000 tr/min.
  • N'effectuez pas d'accélération à plein régime dans quelque rapport que ce soit.
  • Évitez les démarrages rapides.
  • Évitez les freinages brusques dans la mesure du possible.
  • Ne tractez pas de remorque pendant les premiers 800 km (500 mi). Vous pourriez endommager le moteur, les essieux ou d'autres pièces de votre véhicule.
    Fonctionnement du régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à des vitesses situées entre 25 mi/h et 89 mi/h (40 km/h et 144 km/h) sans avoir à garder votre pied sur l'accél&ea ...

    Conseils pour une conduite économe en carburant
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    Autres materiaux:

    Signalement des problèmes de sécurité (Etats-Unis)
    Si vous pensez que votre véhicule présente une anomalie susceptible de provoquer un accident, des blessures corporelles ou la mort, vous devez en informer immédiatement la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ainsi que Mazda Motor Corporation (votre importat ...

    Avertisseurs sonores et lumineux
    Avertisseur sonore Appuyez sur le haut ou les côtés du coussin du volant A. Avertisseur lumineux Pour obtenir un appel lumineux, tirez la manette 1 vers vous Feux indicateurs de direction Manoeuvrez la manette 1 dans le plan du volant et dans le sens où vous allez tourner le volant. ...

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    Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le conducteur à surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans certaines conditions telles que le changement de voies sur routes ou autoroute ...

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