Fig. 217 Poignee d`ouverture sous le capot-moteur
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont pas écartés du pare-brise car ils pourraient endommager la peinture du véhicule.
Un ressort pneumatique maintient le capot-moteur en position ouverte.
ATTENTION !
N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment-moteur - risque de brûlures I Attendez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'échappement de vapeur ou de liquide de refroidissement.
Liquide de lave-glace
Remplir avec de l'eau propre mélangée
d'une quantité adéquate de produit
de lave-glace contenant de l'antigel.
Pour le rapport de mélange correct,
voir le récipient de liquide de
lave-glace.
Avertissement
Seule une concentration d'antigel
ad&ea ...
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d’un compresseur et d’un fl acon de produit de colmatage,
qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afi n de vous rendre dans
le garage le plus proche.
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Le kit se situe dans le ...
Récupération d'un véhicule (dégagement d'un véhicule enlisé)
Lors du remorquage des modèles à
transmission à variation continue (CVT)
avec les roues arrière au sol (sans recourir
à des chariots de remorquage) :
desserrez toujours le frein de
stationnement.
AVERTISSEMENT
Pour éviter d'endommager le véhicu ...