Mazda 6: Limites du coussin d'air SRSLors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section "Critères de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.

Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.

Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Système de classification de l'occupant du siège du passager
avantíChâssis mécatronique interactif
Flex Ride
Le châssis mécatronique Flex Ride
permet au conducteur de sélectionner
parmi trois modes de conduite :
Mode SPORT : appuyer sur le bouton
SPORT, la LED s'allume.
Mode TOUR : appuyer sur le bouton
TOUR, la LED s'allume.
Mode NORMAL : aucun des deux
bouto ...
Enregistreurs de données d'événement
Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de données
d'événement. L'objectif principal d'un enregistreur
de données d'événement consiste à enregistrer,
lors de certaines collisions ou de quasicollisions,
telles que le dé ...
Glaces
Commutateur du lève-glace, côté
conducteur
Commutateur du lève-glace, côté
passager avant
Commutateur du lève-glace arrière
gauche
Commutateur du lève-glace arrière
droit
Soulèvement et abaissement de la
glace
Élévation/abaissement automa ...