Audi A4: Indicateur de température du liquide de refroidissement - Cadrans et témoins - Concernant la présente Notice d'Utilisation - Manuel du conducteur Audi A4Audi A4: Indicateur de température du liquide de refroidissement

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L'indicateur de température du liquide de refroidissement, fig. 2 (1) ne fonctionne que lorsque le contact d'allumageest mis. Pour éviter d'endommager le moteur, veuillez tenir compte des remarques suivantes, relatives aux plages de température.

Moteur froid

Tant que l'aiguille se trouve dans le champ gauche du cadran, le moteur n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement.

Evitez donc les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et ne sollicitez pas encore trop fortement le moteur !

Température normale

En conduite normale, le moteur a atteint sa température de fonctionnement lorsque l'aiguille reste à peu près dans la zone centrale de la graduation. Si le moteur est fortement sollicité et la température extérieure élevée, l'aiguille peut se déplacer plus loin vers la droite. Cela est sans importance tant que le symbole d'alerte i ne s'allume pas au combiné d'instruments.

Si le symbole -1. clignote dans le visuel, cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.

ATTENTION !

  • Veuillez tenir compte des avertissements , « Travaux à effectuer dans le compartiment-moteur » avant d'ouvrir le capot-moteur pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
  • N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez ou entendez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment- moteur - risque de brûlures ! Attendez que la fuite de vapeur ou de liquide de refroidissement ne soit plus visible ni audible.

Avertissement !


  • Le montage de phares et autres pièces supplémentaires devant les prises d'air frais réduit l'effet refroidissant du liquide de refroidissement.

    En effet, lorsque le moteur est fortement sollicité et que les températures extérieures sont élevées, il risque de chauffer.

  • Le spoiler avant assure une bonne répartition de l'air frais pendant la conduite. S'il est endommagé, l'effet de refroidissement diminue et il existe alors un risque important de surchauffe du moteur ! Faites appel à un spécialiste.
    Vue d'ensemble du combiné d'instruments
    Le combiné d'instruments est la centrale d'informations du conducteur. Fig. 2 Vue d'ensemble du combiné d'instruments Indicateur de température du liqui ...

    Compte-tours
    Le compte-tours indique le nombre de tours du moteur par minute. Lorsque le régime est inférieur à 1 500 tr/mn, il est recommandé de rétrograder à la vitess ...

    Autres materiaux:

    Caméra de rétrovision
    La caméra de rétrovisée se met en circuit quand les feux de marche arrière s'allument alors que le commutateur d'allumage est sur ON et que le levier de vitesses est sur R. Ce dispositif complémentaire permet de voir sur un écran AV, ce qui se trouve derrière le véhi ...

    Procédure de jumelage
    NOTA : Effectuez le jumelage lorsque le véhicule est immobile. Le processus est annulé si le véhicule commence à se déplacer pendant le processus. Appuyez sur bouton [  ] du panneau de commande. Sélectionnez la touche " Paramètres ...

    Points de remorquage
    AVERTISSEMENT L'oeillet de remorquage possède un filetage à gauche. Faites-le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le poser. Assurez-vous que l'oeillet de remorquage est serré à fond. Il risquerait sinon de se desserrer. Emplacements d ...

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