Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.
Au cours du
roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe. |
À l'arrêt,
selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
Essuie-glace et lave-glace
Lave-glace/essuie-glace du parebrise
A : Régulateur des essuie-glace
MIST - Un seul râclage
OFF - Arrêt
INT - Râclage à intermittence
AUTO - Automatique (si équipé)
LO - Râclage lent
HI - Râclage rapide
B : Réglage temporel du râclage ...
Air conditionné automatique bizone
Air conditionné automatique bizone
Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.
Bizone : c’est la régulation différenciée de la température et de la répartition
d’air entre conducteur et passager avant.
Le conducteur ...
Entretien intérieur
Intérieur et garnitures
Ne nettoyer l'habitacle, y compris le
revêtement de tableau de bord et les
revêtements qu'à l'aide d'un chiffon
sec ou de produit de nettoyage intérieur.
Nettoyer les garnitures en cuir à l'eau
propre et avec un chiffon doux. Po ...