Le système d'avertissement d'angle mort fonctionne lorsque la vitesse est supérieure à 32 km/h (20 mi/h) environ.
Lorsque la caméra détecte la présence de véhicules dans la zone de détection, le témoin du système d'avertissement d'angle mort situé à l'intérieur des rétroviseurs extérieurs s'allume. Si le clignotant est ensuite activé, le système émet un carillon (à deux reprises) et le témoin d'avertissement d'angle mort clignote pour alerter le conducteur.
Témoin du système d'avertissement d'angle mort
Le témoin d'avertissement d'angle mort continue de clignoter jusqu'à ce que les véhicules détectés quittent la zone de détection.
Zone de détection
La caméra peut détecter les véhicules des côtés gauche et droit de votre véhicule lorsqu'une partie d'un autre véhicule se trouve dans la zone de détection, tel qu'illustré.
Cette zone de détection commence généralement à partir du rétroviseur extérieur de votre véhicule et s'étend jusqu'à environ 3,0 m (10 pi) derrière le pare-chocs arrière, et à environ 3,0 m (10 pi) latéralement.
NOTA :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume pendant quelques secondes lorsque le contact est établi.
L'intensité des témoins du système d'avertissement d'angle mort est réglée automatiquement en fonction de l'intensité de l'éclairage ambiant.
Un carillon retentit si la caméra a déjà détecté des véhicules lorsque le conducteur active le clignotant. Si un véhicule pénètre dans la zone de détection après l'activation du clignotant par le conducteur, seul le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote et aucun carillon ne retentit. (Consultez la section " Situations de conduite du système d'avertissement d'angle mort " plus loin dans ce chapitre.)
Activation ou désactivation du système d'avertissement d'angle mort
Le système d'avertissement d'angle mort est activé ou désactivé à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction.
SYSTÈME ACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume au tableau de bord.
SYSTÈME DÉSACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'éteint au tableau de bord.
Le commutateur des systèmes d'avertissement est utilisé pour désactiver temporairement les systèmes d'avertissement, soit le système d'avertissement du déport de couloir (LDW) et le système d'avertissement d'angle mort (BSW), qui sont activés à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction. Consultez la section " Commutateur des systèmes d'avertissement " dans le chapitre " Commandes et instruments ".
AVERTISSEMENT
La caméra peut ne pas détecter la présence de certains objets tels que :
Ceci est un mode de fonctionnement normal.
Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profondeur
des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à partir
d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm
pour les pneus d'hiver).
Pour des raisons de sécurité, il est r ...
Sie`ges avant
Mode manuel
Réglage longitudinal
Soulevez la barre de commande et
faites coulisser le siège vers l'avant ou
vers l'arrière.
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas
jusqu'à la position ...
Lames d'essuie-glace
Inspection des lames
AVIS
Il a été noté que les cires chaudes
appliquées par les lave-auto peuvent
rendre le pare-brise difficile à nettoyer.
La contamination du pare-brise ou des
lames d'essuie-glace par des matières
étrangères, peut réduire l'efficacité des
essuie-gla ...