Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage qui s'effectue automatiquement en roulant et sans avertissement. Le filtre est nettoyé régulièrement par combustion à haute température des particules de suie retenues. Ce procédé se fait automatiquement dans certaines conditions de conduite et peut durer jusqu'à 25 minutes. En général, cela nécessite entre 7 et 12 minutes. Pendant ce temps, la consommation de carburant peut augmenter. Le développement de fumées et d'odeur est normal.
Dans certaines conditions de conduite, par exemple en cas de petits trajets, le système ne peut pas se nettoyer automatiquement.
Si le nettoyage du filtre est requis et
si les conditions de circulation antérieures
n'ont pas permis un nettoyage
automatique, cela sera signalé par le
témoin et CodE 55 dans le
centre
d'informations du conducteur. Dans
les véhicules avec affichage de niveau
supérieur ou l'affichage de niveau
supérieur-combi, un message
d'avertissement apparaît sur l'affichage.
s'allume quand le filtre à
particules
est rempli. Lancer le processus de
nettoyage dès que possible.
clignote et un signal sonore
retentit
plusieurs fois quand le filtre à particules
(pour diesel) a atteint son niveau
de remplissage maximal. Lancer immédiatement
le processus de nettoyage
pour éviter d'endommager le
moteur.
Processus de nettoyage
Pour activer le processus de nettoyage, continuer à rouler et garder un régime moteur supérieur
à 2000 tr/min. Si nécessaire, rétrograder.
Le nettoyage du filtre à particules pour diesel est alors lancé.
Si s'allume en plus ou si un
message
d'avertissement apparaît dans
l'affichage de niveau supérieur ou l'affichage
de niveau supérieur-combi, le
nettoyage n'est pas possible, prendre
contact avec un atelier.
Avertissement
Si le processus de nettoyage est interrompu, il y a un risque de provoquer de graves dégâts au moteur.
Le nettoyage s'opère plus rapidement lorsque le régime et la charge du moteur sont élevés.
Ne pas éteindre le moteur tant que le processus de nettoyage n'est pas terminé.
Cela est indiqué par le témoin
éteint.
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
Utilisation de la carte RENAULT
CAUSES POSSIBLES
QUE FAIRE
La carte RENAULT ne fonctionne pas
pour ...
Lave-glaces de pare-brise
Note : n'actionnez pas le lave-glace si le
réservoir est vide. Cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe de lave-glace.
Pour actionner le lave-glace et vaporiser
du produit sur le pare-brise, maintenez le
levier tiré vers vous.
Quelques secondes après ...
Réglage de l’heure
Réglage de l’heure
Après avoir affi ché l’heure, par l’intermédiaire des touches 1, appuyez dans
les 10 secondes, simultanément sur les touches 4 et 5 .
Ce symbole clignote.
Réglez l’heure avec les touches 1 .
Appuyez simultanément ...