L'Electronic Stability Control (ESC) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus. Il comprend également une fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand l'ESC est actif, clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin 98.
Désactivation
Pour une conduite très sportive,
l'ESC peut être désactivé : maintenir
le bouton enfoncé pendant environ
7 secondes. Le témoin n s'allume.
L'ESC est réactivé en appuyant à
nouveau sur le bouton . Si le système
TC a été désactivé auparavant,
le TC et l'ESC sont tous deux réactivés.
L'ESC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Essuie-glaces
Essuie-glace avant
Le levier d'essuie-glaces permet de commander les essuie-glaces ainsi que
la fonction lavage / balayage automatique.
Fig. 79 Levier d'essuieglaces
Le levier d'essuie-glace => fig. 79 peut être placé sur les positions suivantes
:
Balayage all ...
Phares antibrouillard (selon l'équipement)
Remplacement d'une ampoule de phare antibrouillard
Débranchez le câble négatif de la batterie.
Retirez les pièces de fixation A ; tirez soigneusement
le protecteur d'aile avant vers
l'arrière.
Tournez l'ampoule B dans le sens contraire
des aiguille ...
Compte-tours
Le compte-tours indique le nombre de tours du moteur par minute.
Lorsque le régime est inférieur à 1 500 tr/mn, il est recommandé de rétrograder
à la vitesse immédiatement inférieure. Le début de la zone rouge du compte-tours
marque, ...