Kia Optima: Dégivrage et désembuage du pare-brise| AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position
La différence de température entre
l'air extérieur et le pare-brise peut
causer l'embuement de la face
extérieure du pare-brise, entraînant
une perte de visibilité. Dans ce cas,
réglez le bouton de mode sur |

Commande manuelle de climatisation
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
ou
.Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondant.

Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
.

Climatisation automatique
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
).Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondant.

Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
).Logique de désembuage
Afin de réduire le risque d'embuement
sur l'intérieur du pare-brise, l'admission
d'air ou la climatisation est contrôlée
automatiquement en fonction de
certaines conditions, comme la position
ou
. Pour annuler ou retourner à
la logique de désembuement, procédez
comme suit.

Commande manuelle de climatisation
).Le témoin du bouton d'admission d'air clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.

Climatisation automatique
).
) au moins 5
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde, pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.

Auto-désembuage (système de climatisation automatique seulement, si équipé)
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du parebrise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume
quand
l'autodésembueur détecte de
l'humidité sur la face
intérieure du pare-brise et se
met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé. Par exemple, si l'autodésembueur ne désembue pas le pare-brise à la position 1 Air extérieur, il essaie de nouveau au niveau 2 Souffler de l'air vers le pare-brise.
Niveau 1 : Air extérieur Niveau 2 : Souffler de l'air vers le parebrise Niveau 3 : Augmenter l'air vers le parebrise Niveau 4 : Actionner le climatiseur Niveau 5 : Climatisation maximale
Si le véhicule est muni d'un dégivreur automatique, celui-ci se met en fonctionnement si les conditions l'exigent. Pour annuler le dégivreur automatique, appuyer sur la touche du dégivreur avant 4 fois en 2 secondes, tout en appuyant sur la touche AUTO. Le voyant clignotera 3 fois, signalant que le système est annulé. Pour réactiver le dégivreur automatique, suivre les étapes mentionnées ci-dessus.
En cas de débranchement ou de déchargement de la batterie, le statut du dégivreur est remis à zéro.
AVIS
| MISE EN GARDE N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du pare-brise, côté conducteur. Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule. |
Climatisation automatique
RangementsPremiers PAS
FAÇADE NaviDrive 3D
Façade navidrive 3D
Appui court : efface le dernier
caractère.
Appui long : active la reconnaissance
vocale.
Éjection du CD.
RADIO : accès au Menu «Radio».
Affi chage de la liste des stations par ordre alphabétiq ...
Votre sécurité nous tient à coeur.
Cette section contient des informations importantes, des recommandations, des
propositions et des avertissements que vous devez lire et respecter pour votre sécurité
et celle des passagers.
ATTENTION !
Cette section contient des informations importantes pour le conducteur
et l ...
Remplacement d'un pneu à plat (avec roue de secours)
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis
pendant la conduite, cela peut indiquer un
pneu crevé.
La direction devient lourde
Le véhicule se met à vibrer excessivement.
Le véhicule tire d'un côté
Si l'on a un pneu crevé, cond ...