Audi A4: Dépose et pose d'une rouePour déposer et poser une roue, effectuez les opérations suivantes.
Fig. 246 Changement de roue : six pans creux pour le desserrage et serrage
des boulons
Fig. 247 Changement de roue : axe de montage dans l'orifice supérieur
Après avoir desserré les boulons de roue et soulevé le véhicule avec le cric, changez la roue comme suit :
Dépose d'une roue
Pose d'une roue
Les boulons de roue doivent être propres et facile à serrer. Contrôlez l'état des surfaces d'appui de la roue et du moyeu. Nettoyez-les si nécessaire avant de monter la roue.
Le six pans creux de la poignée du tournevis facilite la dépose et la repose des boulons de roue. Retirez à cet effet la lame réversible.
Lors du montage de pneus unidirectionnels, tenez compte de leur sens de rotation.

N'utilisez pas le six pans creux de la poignée du tournevis pour le desserrage ou le serrage des boulons de roue.
Levage de la voiture
Pneus unidirectionnelsChauffage d'appoint
Un chauffage d'appoint permettant d'obtenir un chauffage rapide de l'habitacle
équipe les véhicules à moteur diesel. Le chauffage d'appoint s'allume et s'éteint
automatiquement en fonction de la température du liquide de refroidissement, d ...
Système d'antiblocage de frein (ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle
continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se
bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique
automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère
vibrati ...
Fonctionnement automatique
Refroidissement ou chauffage
déshumidifié (automatique)
Ce mode, qui sert à maintenir une température
constante, peut être utilisé tout au long de l'année.
Un contrôle automatique est également
exercé sur la répartitio ...