AVERTISSEMENTS
Votre véhicule est équipé de deux circuits de refroidissement distincts. L'un est destiné à refroidir le moteur et l'autre à refroidir le contrôleur du système de convertisseur propre au système hybride.
Les deux circuits fonctionnent de façon similaire, si ce n'est que le circuit de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur fonctionne généralement à une température et une pression inférieures.
S'assurer que le niveau de liquide de refroidissement est compris entre les repères MIN et MAX. Si le niveau du liquide de refroidissement se situe sur le repère MIN ou en dessous, ajoutez immédiatement du liquide de refroidissement conforme aux spécifications.
Note : le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut donc dépasser le repère MAX.
Ajout de liquide de refroidissement moteur
Note : Ajoutez un mélange à 50/50 d'eau et d'antigel, ou un liquide de refroidissement moteur prédilué conforme aux spécifications. Voir Quantités et spécifications (page 273). Note : En cas d'urgence, vous pouvez ajouter de l'eau dans le circuit de refroidissement pour rejoindre un garage. Note : L'utilisation prolongée d'une dilution incorrecte de liquide de refroidissement moteur peut endommager le moteur, du fait de la corrosion, d'une surchauffe ou du gel par exemple.
Ajout de liquide de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur
assurez-vous que le niveau est compris entre les repères MIN et MAX situés sur le réservoir de liquide de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur. Utilisez du liquide de refroidissement prédilué conforme aux spécifications de Ford.
Voir Quantités et spécifications (page 273).
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement de contrôleur de système de convertisseur, vérifiez le niveau du réservoir les fois suivantes où vous conduisez le véhicule. Le cas échéant, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement prédilué pour atteindre le niveau de liquide de refroidissement de contrôleur de système de convertisseur approprié.
Rodage
Pneus
AVERTISSEMENT
Les pneus neufs doivent être rodés
sur une distance d'environ 500 km.
Pendant cette période, le
comportement routier du véhicule peut
être différent.
Freins
AVERTISSEMENT
Evitez de trop solliciter les freins
pendant les premiers ...
Avertisseur sonore
Pour actionner l'avertisseur sonore, appuyez sur
la partie à proximité de l'icône d'avertisseur sonore
du volant.
AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de démonter l'avertisseur
sonore. Une telle action pourrait compromettre
le fonctionnement du sac gonflable
avant. Toute ...
Système de surveillance des angles morts (BSM)
Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le
conducteur à
surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans
certaines conditions
telles que le changement de voies sur routes ou autoroute ...