Ford Mondeo: Conduite économiqueLes informations suivantes ont pour but de vous aider à optimiser votre consommation de carburant.
Pressions des pneus
Contrôlez régulièrement la pression de vos pneus afin d'optimiser votre consommation de carburant. Pour des résultats optimums, utilisez les pressions économiques. Voir Pressions des pneus (page 271).
Changement de rapport
Optez pour le rapport le plus élevé approprié aux conditions de la route.
Prévoyance
Adaptez la vitesse de votre véhicule et la distance par rapport aux autres véhicules en évitant de freiner ou d'accélérer brusquement.
Vitesse de conduite efficace
Conduire à vitesses élevées augmente la consommation de carburant. Réduisez votre vitesse de croisière sur les routes à grandes vitesses.
Accessoires
Evitez d'ajouter des accessoires non indispensables à l'extérieur du véhicule. Si vous avez une galerie de toit, pensez à la replier ou à la retirer lorsqu'elle ne sert pas.
Systèmes électriques
Coupez tous les systèmes électriques non utilisés, par exemple la climatisation.
Pensez à débrancher tous les accessoires non utilisés des prises d'alimentation auxiliaires.
Précautions nécessaires par temps froid
Le fonctionnement de certains composants et systèmes peut être affecté par des températures inférieures à -25C.
Performance réduite du moteur
Conduite sur route inondéeInterrupteur des clignotants
Clignotants
Déplacez le levier des clignotants vers le
haut ou vers le bas pour indiquer la direction
du virage. Les clignotants s'arrêtent automatiquement
lorsque le virage est terminé.
Signal de changement de voie
Pour signaler votre intention de changer de
voie, ...
Nettoyage et entretien des garnitures en cuir
Le cuir naturel nécessite une attention et des soins particuliers.
Nettoyage normal
Nettoyez les surfaces de cuir salies avec un chiffon en laine ou en coton
légèrement imbibé d'eau.
Nettoyage du cuir fortement encrassé
Nettoyez les endroits forte ...
Pression de gonflage des pneumatiques
Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majorer les pressions
indiquées de 0,2 à 0,3 bar ...