Citroën C5: Caractéristiques techniques

Citroën C5 / Manuel du conducteur Citroën C5 / Caractéristiques techniques

DIMENSIONS (EN MM)

Extérieur (Berline)

* Sans barres de toit.

Extérieur (Berline)

Intérieur (Berline)

Extérieur (Tourer)

* Sans barres de toit.

Extérieur (Tourer)

Intérieur (Tourer)

Éléments d’identification

Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identifi cation et la recherche du véhicule.

En France, le type du véhicule et le numéro de la série sont également indiqués sur la carte grise.

Toute pièce de rechange CITROËN d’origine est une exclusivité de la marque.

Il est conseillé d’utiliser des pièces de rechange CITROËN pour votre sécurité et la garantie.

Éléments d’identification

Plaque constructeur

Sur pied milieu de porte gauche.

Numéro de réception communautaire.
Numéro dans la série du type.
Poids en charge.
Poids total roulant.
Poids maximal sur l’essieu avant.
Poids maximal sur l’essieu arrière.

Numéro de série sur la carrosserie
Numéro de série sur la planche de bord
Référence couleur peinture et pneumatiques.Pression des pneumatiques.Sur pied milieu de porte gauche.

Respectez les pressions de gonfl age indiquées par CITROËN.
Vérifi ez régulièrement la pression des pneumatiques à froid.

Ne dégonfl ez jamais un pneumatique chaud.

Lors du remplacement des pneumatiques, il est impératif d’utiliser les dimensions recommandées pour votre véhicule.

Accessoires

Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau CITROËN. Ces accessoires et ces pièces ont été testés et a ...

Audio et télématique

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Autres materiaux:

Boîte de vitesses automatique
Levier de sélection 1 L'afficheur 3 situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport engagé. 4 : P : parking 5 : R : marche arrière 6 : N : neutre (point mort) 7 : D : mode automatique 8 : mode manuel 9 : zone d'affichage du mode ou du rapport de boîte engagé en mode ...

Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de : l'ABS (antiblocage des roues) ; l'ESC (contrôle dynamique de conduite) avec contrôle du sousvirage et système antipatinage ; l'assistance au freinage d'urgence avec, suivant véhicule, anticipation du freinag ...

Blocage électronique du différentiel (EDS)
Le blocage électronique du différentiel empêche le patinage d'une roue individuelle. Généralités Le blocage électronique du différentiel (EDS) facilite, voire même rend possible, le démarrage, l'accélération ...

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