L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est un système qui avertit le conducteur d'une collision possible grâce à un témoin et une alarme sonore sur le tableau de bord lorsque le véhicule roule à environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus et que le capteur radar du système détermine que votre véhicule pourrait heurter un véhicule ou un obstacle devant vous.
PRUDENCE
Ne pas compter totalement sur le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) et toujours conduire prudemment:
L'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) n'est conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. La capacité à détecter un obstacle est limitée selon l'obstacle, les conditions climatiques ou de circulation. Donc si la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein est enfoncée par erreur, cela peut entraîner un accident. Toujours vérifier la sécurité de la zone environnante et appuyer sur la pédale de frein ou d'accélérateur tout en maintenant une distance suffisante entre les véhicules devant vous ou ceux qui vous suivent.
REMARQUE
Le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies:
Il est possible que le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) ne puisse pas fonctionner dans les conditions suivantes:
Bien que les objets qui activent le système soient les véhicules à 4 roues, il est possible que le capteur radar détecte les objets suivants, les détermine comme étant un obstacle, et déclenche le système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW).
Indication sur l'affichage
Les états de fonctionnement ou les dysfonctionnements du système d'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) sont indiqués dans l'affichage du tableau de bord. En ce qui concerne les dysfonctionnements, vérifiez les conditions du véhicule ou faites-le inspecter par un concessionnaire agréé Mazda conformément au contenu du message affiché.
Se référer à Voyants/témoins à la page 4-24.
L'affichage peut également s'allumer en appuyant sur la touche INFO du commutateur du volant.
Se référer à Ordinateur de bord et interrupteur INFO à la page 4-20.
Avertissement de collision
S'il y a une possibilité de collision avec un véhicule ou un obstacle devant vous, le bip sonore retentit en permanence et un avertissement est indiqué sur l'affichage.
Maniement du capteur radar
Le capteur radar de l'avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) est installé à l'arrière de la calandre.
Se référer à Capteur radar à la page 4-85.
Horloge radiopilotée
Fig. 4 Vue partielle du combiné d'instruments : zone d'affichage du symbole de réception
de l'horloge radiopilotée, de l'heure et de la date.
En mode « Horloge à quartz radiopilotée », le symbole de réception de l'horloge
radio ...
Déverrouillage d'urgence du volet de réservoir
Lorsque le système de verrouillage central est défectueux, vous pouvez déverrouiller
le volet du réservoir manuellement.
Fig. 215 Coffre à bagages : déverrouillage d'urgence du volet de réservoir
Ouvrez le hayon.
Ouvrez le cache situ ...
Réglage de siège
Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un déploiement
sûr de l'airbag.
Attention
Ne jamais régler les sièges en roulant.
Ils pourraient se déplacer de
manière incontrôlée.
Position du siège
...