Mazda 6: Arrêt du moteurPRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa capacité de freinage en raison de la perte de puissance de la direction assistée, et un accident et des blessures graves risqueront alors de s'ensuivre.
(Boîte de vitesses automatique) Déplacer le levier sélecteur vers la position P.
ATTENTION
Lorsque le conducteur quitte le véhicule, vérifier que le bouton de démarrage du moteur est en position d'arrêt.
REMARQUE
Remplacer par une pile neuve avant que la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile à la page 6-34.
(Véhicule équipé d'un tableau de bord de type A) Un message est affiché à l'écran du tableau de bord.
(Véhicule équipé d'un tableau de bord de type B) Le témoin KEY (vert) du tableau de bord clignote pendant environ 30 secondes.
Arrêt d'urgence du moteur
Le fait d'appuyer continuellement sur le bouton de démarrage du moteur lorsque le moteur tourne ou que le véhicule est conduit, ou de presser en succession rapide arrêtera immédiatement le moteur.
Le contacteur sera en position ACC.
Démarrage du moteurChaînes à neige
Des chaînes à neige ne sont autorisées
que sur les roues avant.
Utiliser des chaînes à neige à maillons
fins qui ne dépassent pas la
bande de roulement et les flancs intérieurs
des pneus de plus de
10 mm, fermoir de chaîne compr ...
Informations générales
Informations sur l'entretien
Il est important pour la sécurité, la fiabilité
ainsi que pour le maintien de la
valeur de votre véhicule que tous les
travaux d'entretien soient effectués
aux intervalles prévus.
Le dernier plan d'entretien détail ...
Système d'épuration des gaz d'échappement
Catalyseur
Valable sur les véhicules avec moteur à essence : Le véhicule exige uniquement
de l'essence sans plomb ! Le catalyseur risque sinon d'être endommagé.
Vous ne devez jamais rouler jusqu'à la panne sèche, car une alimentation irr ...