Procédez avec précaution quand vous faites l'appoint du liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement que vous utilisez pour faire l'appoint doit être conforme à certaines spécifications « Liquide
de refroidissement ». Si, en cas d'urgence, vous ne disposez pas d'additif G12+, n'utilisez pas d'autre additif. Faites l'appoint dans ce cas avec de l'eau et rétablissez la proportion correcte du mélange le plus vite possible en utilisant l'additif prescrit.
Pour faire l'appoint, n'utilisez que du liquide de refroidissement neuf.
Ne faites l'appoint que jusqu'au repère « max ». Lors de réchauffement du liquide, la quantité excédentaire est chassée du circuit par l'intermédiaire de la soupape de surpression prévue dans le bouchon.
En cas de pertes importantes de liquide de refroidissement, ne faites l'appoint qu'après le refroidissement du moteur. Vous évitez ainsi que le moteur ne soit endommagé.
ATTENTION !
Ecologie
Si l'on doit vidanger occasionnellement le liquide de refroidissement, il ne faut pas le réutiliser. Récupérez-le et éliminez-le conformément aux prescriptions relatives à la protection de l'environnement.
Avant de démarrer le moteur
Assurez-vous que rien ni personne ne se
trouve à proximité de votre véhicule.
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liquide de refroidissement, du liquide de
frein ainsi que du liquide lave-glace aussi
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