Citroën C5: Alerte de franchissement involontaire de ligneSystème détectant le franchissement involontaire d’un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue).
Des capteurs, montés sous le parechocs avant, déclenchent une alerte en cas d’écart du véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h).
L’utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides.
Le système d’alerte au franchissement involontaire de ligne ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Activation
Neutralisation
L’état du système reste en mémoire à la coupure du contact.
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l’assise du siège conducteur :
Aucune alerte n’est transmise tant que le clignotant est activé et pendant environ 20 secondes après l’arrêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas de franchissement d’un marquage de direction (fl èche) ou d’un marquage non normalisé (graffi ti).
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, le témoin de service s’allume, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Consultez le réseau CITROËN.
La détection peut être perturbée :
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Régulateur de vitesse
Mesure de place disponibleAccessoires
Accessoires
électriques et électroniquesAvant d'installer ce type
d'accessoire, (en particulier pour les émetteurs/récepteurs : bande de
fréquences, niveau
de puissance, position de l'antenne...), assurez-vous que celui-ci est
compatible avec votre véhicule. Prenez co ...
Combinés essence - diesel boîte manuelle ou automatique
Combinés essence - diesel boîte manuelle ou automatique
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement
du véhicule.
Jauge à carburant
Indicateur :
Température du liquide de refroidissement
Informations du ...
Boîte de vitesses automatique
Levier de sélection 1
L'afficheur 3 situé au tableau de bord
vous informe du mode et du rapport
engagé.
4 : P : parking
5 : R : marche arrière
6 : N : neutre (point mort)
7 : D : mode automatique
8 : mode manuel
9 : zone d'affichage du mode ou du
rapport de boîte engagé en mode
...