Citroën C5: Alerte de franchissement involontaire de ligneSystème détectant le franchissement involontaire d’un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue).
Des capteurs, montés sous le parechocs avant, déclenchent une alerte en cas d’écart du véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h).
L’utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides.
Le système d’alerte au franchissement involontaire de ligne ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Activation
Neutralisation
L’état du système reste en mémoire à la coupure du contact.
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l’assise du siège conducteur :
Aucune alerte n’est transmise tant que le clignotant est activé et pendant environ 20 secondes après l’arrêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas de franchissement d’un marquage de direction (fl èche) ou d’un marquage non normalisé (graffi ti).
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, le témoin de service s’allume, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Consultez le réseau CITROËN.
La détection peut être perturbée :
|
Régulateur de vitesse
Mesure de place disponibleCache-bagages
Ne pas poser d'objets sur le cachebagages.
Berline 5 portes
Dépose
Décrocher les sangles de retenue du
hayon.
Tirer le cache-bagages hors des guides
latéraux.
Pose
Engager le cache-bagages dans les
guides latéraux et le rabattre. Attacher
les sangles de ...
Commande de lave-glace et d'essuie-glaces
AVERTISSEMENT
Lorsque la température est inférieure au
point de congélation, le liquide lave-glace
risque de geler sur le pare-brise et de vous
obstruer la vue, ce qui peut entraîner un
accident. Réchauffez la glace au moyen du
dégivreur avant d'utilise ...
Triangle de présignalisation
Le triangle de présignalisation livré par l'usine est logé dans le capot du
coffre à bagages.
Fig. 231 Cache du triangle de présignalisation dans le hayon
Fig. 232 Cache du triangle de présignalisation ouvert dans le hayon
Pour ouv ...