Audi A4: Affichage des informations pour le conducteurTracter une remorque requiert une grande vigilance.
Répartition du poids
La configuration véhicule à vide / remorque chargée est des plus défavorables en termes de répartition du poids. Si vous ne pouvez éviter cette configuration, roulez très lentement !
Vitesse
La stabilité directionnelle d'une voiture avec attelage diminue plus la vitesse augmente. Par conséquent, n'exploitez pas les vitesses maximales autorisées si l'état de la route, les conditions météorologiques ou l'intensité du vent s'avèrent défavorables. Ceci vaut notamment dans les déclivités.
Quoi qu'il en soit, réduisez immédiatement votre vitesse dès que vous percevez le moindre mouvement de lacet de la remorque.
N'essayez surtout pas de « redresser » l'attelage en accélérant.
Freinez suffisamment tôt. Si la remorque possède un frein à inertie, freinez en douceur dans un premier temps puis de façon plus brusque. Vous évitez ainsi les à-coups au freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez suffisamment tôt avant une déclivité afin de bénéficier du frein-moteur.
Les mouvements de tangage et de roulis peuvent être atténués par des stabilisateurs supplémentaires. Nous vous conseillons de faire monter de tels stabilisateurs si vous tractez des charges élevées.
Pour vous les procurer et les faire monter, adressez-vous à un concessionnaire Audi.
Surchauffe
Surveillez le témoin de température du liquide de refroidissement si, par très
grande chaleur, vous devez gravir de façon prolongée une pente avec un rapport faible
et un régime-moteur élevé. Si l'aiguille du témoin atteint la partie droite des
graduations, réduisez immédiatement votre vitesse. Si le témoin correspondant
clignote dans le combiné d'instruments,
arrêtez-vous et laissez refroidir le moteur quelques minutes en le faisant tourner
au ralenti.
Consignes d'utilisation
AccessoiresSystème d'ouverture à télécommande
Ce système utilise les touches de clé pour
commander à distance le verrouillage et le
déverrouillage des portières et du
couvercle du coffre, ainsi que l'ouverture
du couvercle du coffre.
Le système peut démarrer le moteur sans
avoir à ...
Représentation schématique d'un accident
Principe physique d'une collision frontale
Lors d'un accident, des forces énormes sont générées, qui doivent être absorbées.
Fig. 169 Véhicule s'approchant d'un mur avec des passagers ne portant pas la ceinture
de sécuri ...
Signalement des problèmes de sécurité (Etats-Unis)
Si vous pensez que votre véhicule présente une anomalie susceptible de
provoquer un accident, des blessures corporelles ou la mort, vous devez en
informer immédiatement la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) ainsi que Mazda Motor Corporation (votre importat ...