La boussole mesure le magnétisme terrestre et indique le cap du véhicule.
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), appuyez sur le bouton
tel qu'indiqué dans le tableau ci-après pour activer
diverses fonctions du rétroviseur intérieur automatique
antiéblouissement.
Consultez la section " Rétroviseur intérieur automatique antiéblouissement " du chapitre " Vérifications et réglages avant le démarrage " pour obtenir des renseignements au sujet de la fonction d'antiéblouissement automatique.
Appuyez sur le bouton pendant
environ
une seconde lorsque le commutateur d'allumage
est à la position ON (marche) pour mettre en
fonction ou hors fonction l'affichage de la boussole
1 . L'affichage indique le cap du véhicule.
N : nord
E : est
S : sud
W : ouest
Si la boussole affiche " C ", effectuez trois cercles complets avec votre véhicule à moins de 8 km/h (5 mi/h) pour étalonner la boussole.
Vous pouvez également étalonner la boussole en conduisant votre véhicule en effectuant votre trajet quotidien. La boussole sera étalonnée une fois que vous aurez effectué trois cercles complets.
AFFICHAGE DE LA BOUSSOLE
Appuyez sur le bouton
lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON (marche).
La direction s'affiche.
Procédure de modification de la déclinaison
La différence entre le nord magnétique et le nord géographique porte le nom de déclinaison. Dans certaines régions, cette différence peut être suffisamment grande pour entraîner des lectures de boussole erronées. Si cela se produit, vous pouvez régler la boussole en fonction de la déclinaison de votre zone, si nécessaire.
Notez le numéro de votre zone.
Relâchez le bouton une fois que
le numéro
de zone désirée est affiché, et la direction de la
boussole réapparaîtra au bout de quelques secondes.
NOTA :
Utilisez le numéro de zone 5 pour Hawaï.
Affichage erroné de la direction du véhicule
L'affichage de la boussole comporte une fonction de correction automatique. Si la direction affichée est incorrecte, suivez cette procédure.
MISE EN GARDE
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Moteur QR25DE
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Réservoir du liquide de refroidissement
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