Ford Mondeo: Vue d'ensemble sous le capot
AVERTISSEMENT
Le contrôleur de système de convertisseur renferme différents composants haute tension susceptibles d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. Le contrôleur de système de convertisseur n'est pas un élément réparable et ne doit en aucun cas être touché, sondé ou subir de modifications.
Note : n'essayez en aucun cas de réparer les câblages ou composants haute tension.
Pour faciliter l'identification, l'isolation des câblages haute tension est de couleur orange.
- Bouchon du réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Bouchon de remplissage d'huile moteur
- Couvercle de filtre à air moteur
- Bouchon du réservoir de liquide de freins
- Boîtier de distribution électrique
- Contrôleur de système de convertisseur
- Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement du contrôleur de système de convertisseur
- Jauge de niveau d'huile moteur
- Bouchon de réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Jauge de niveau d'huile moteur
- MIN
- MAX
Ouverture et fermeture du capot
Ouverture du capot
À l'intérieur du véhicule, tirez la poignée
d'ouverture du capot située à gauche
sous la planche de bord.
Soulevez lég ...
Contrôle de l'huile moteur
Le véhicule doit se trouver sur une
surface plane
Vérifiez le niveau d'huile avant de
démarrer le moteur ou coupez le
moteur et attendez 10 minutes pour
permettre &ag ...
Andere Materialien:
Nettoyage des jantes en alliage
Note : N'appliquez pas d'agent de
nettoyage chimique sur des jantes et des
caches de roue chauds.
Note : les produits de nettoyage industriels
(agressifs) ou agents de nettoyage
chimiques combinés à l'agitation de la
brosse pour éliminer les poussières et
salet&eac ...
Accès aux places arrière, version deux portes
Sièges à commandes manuelles
soulevez la poignée 2 et faites coulisser
le siège vers l'avant.
Pour remettre le siège en place, ramenez
le dossier en position.
Ne manipulez pas simultanément
la poignée 1 et la poignée 2 ou le
contacteur 3.
Sièges à commandes
à ...
Te'moins au combine'
Témoin du système de
freinage
Il indique :
une détection du frein de stationnement
serré ou mal déserré,
une baisse excessive du liquide de
frein, alors couplé avec le témoin
STOP ,
un dysfonctionnement du répartiteur
& ...
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