Mazda 6: Utilisation du véhicule en dehors des Etats- Unis et du CanadaLes réglementations gouvernementales aux États-Unis et au Canada requièrent que les véhicules automobiles soient conformes aux réglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, les véhicules construits pour les marchés américain et canadien peuvent être différents de ceux vendus dans d'autres pays.
Ceci peut faire que, dans un autre pays, votre véhicule ne puisse pas toujours recevoir un entretien adéquat. Nous conseillons vivement de NE PAS utiliser votre véhicule Mazda en dehors des États-Unis et du Canada.
Etats-Unis
Cependant, en cas de déménagement permanent au Canada, les véhicules Mazda construits pour les États-Unis sont éligibles à l'exportation au Canada après des modifications spécifiques au véhicule pour le rendre conforme aux exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC).
Canada
Cependant, en cas de déménagement permanent aux Etats-Unis, les véhicules Mazda construits pour le Canada sont éligibles à l'exportation aux Etats-Unis après des modifications au véhicule pour le rendre conforme aux exigences de la FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) aux Etats-Unis.
REMARQUE
Ceci s'applique à une situation ou l'importation/exportation est permanent et ne concerne pas les visiteurs temporaires.
Les problèmes suivants peuvent se présenter si votre véhicule est utilisé en dehors des États-Unis et du Canada:
Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations.
Garanties applicables à ce véhicule Mazda
Immatriculation du véhicule à l'étranger (Sauf Etats-Unis et Canada)Conditions techniques
Le dispositif d'attelage doit satisfaire à des critères bien précis.
Votre voiture a été conçue avant tout pour le transport de personnes et de bagages.
Mais elle peut aussi être utilisée pour la traction d'une remorque à condit ...
Boîte manuelle
Pour engager la marche arrière, enfoncer
le bouton de déverrouillage se
trouvant sur le levier avec le véhicule
à l'arrêt et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener
le levier au point mort, relâcher la pédale
d'embrayage pu ...
Fonctionnement des airbags frontaux
Pleinement gonflés, les airbags limitent le risque de blessure au niveau de
la tête et du buste.
Fig. 181 Airbags frontaux déployés
Le système airbag est conçu de sorte que les airbags conducteur et passager avant
se déclenchent lors d'u ...