Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
Prendre contact avec un atelier.
Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsTémoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET
DU PAYS.
Tableau de bord A : il s'éclaire à la
mise sous contact.
L'allumage de certains témoins est accompagné
d'un message.
Témoin des feux
de route
Témoin des feux
de croisement
Témoin des feux ...
Conduite dans des conditions dangereuses
PRUDENCE
Faire très attention si l'on doit
rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme
basse lors de la conduite sur des
surfaces glissantes, est dangereux. Le
changement soudain de vitesse de
rotation des roues peut les faire
déraper. ...
Mesures préliminaires
Mesures préliminaires à prendre avant le changement de roue
Arrêtez la voiture à une distance suffisante de la voie de roulement, à
l'écart de la circulation, sur une surface horizontale.
Faites descendre tous les passagers. Ils doivent se tenir e ...