Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsClimatisation automatique
Type A
Type B
Bouton de commande de la vitesse
du ventilateur
Bouton de régulation de température
du conducteur
Bouton d'air extérieur
Bouton du climatiseur
Bouton du dégivreur de pare-brise
Bouton de sélection du mode
Bouton ...
Sièges avant à commandes manuelles
Pour avancer ou reculer le siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À
la position choisie, relâchez la poignée
et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour incliner le dossier
Tournez la molette 4 jusqu'à la position
désirée.
Pour régler le siège
conducteur au niveau des
lom ...
Information trafic
PARAMÉTRER LE FILTRAGE ET L’AFFICHAGE DES MESSAGES TMC
Les messages TMC (Trafi c Message Channel) sont des informations relatives au
trafi c et aux conditions météorologiques, reçues en temps réel et transmises au
conducteur sous forme d’annonces sonores et ...