Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsMonozone
Monozone : c'est la régulation globale
de l'habitacle en température, en
répartition et en débit.
Les symboles et les messages, associés
aux commandes de l'air conditionné
automatique, apparaissent à
l'écran multifonction.
Gestio ...
Vérification des ampoules
Lorsque toutes les portières sont fermées, serrez le
frein de stationnement et tournez le commutateur
d'allumage à la position ON (marche) sans démarrer
le moteur. Les témoins suivants s'allument :
Les témoins suivants (selon l'équipement) ...
Te'moins au combine'
Témoin du système de
freinage
Il indique :
une détection du frein de stationnement
serré ou mal déserré,
une baisse excessive du liquide de
frein, alors couplé avec le témoin
STOP ,
un dysfonctionnement du répartiteur
& ...