Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsMontage de la boule d'attelage (étape 3)
Fig. 205 Dispositif d'attelage amovible : précontrainte de la boule d'attelage
Fig. 206 Dispositif d'attelage amovible : mise en place de la boule d'attelage
Précontrainte de la boule d'attelage (si nécessaire)
Introduisez la clé( ...
Comment utiliser le dispositif de verrouillage et déverrouillage sans clé à
télécommande
Le dispositif de verrouillage et déverrouillage
sans clé à télécommande permet de manoeuvrer
toutes les serrures de portière au moyen de la
fonction de verrouillage et déverrouillage sans
clé de la clé intelligente. La fonction d'ent ...
Mesures préliminaires
Mesures préliminaires à prendre avant le changement de roue
Arrêtez la voiture à une distance suffisante de la voie de roulement, à
l'écart de la circulation, sur une surface horizontale.
Faites descendre tous les passagers. Ils doivent se tenir e ...