Transmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Réglages personnels dans l'affichage d'informations couleurs
Appuyer sur le bouton CONFIG. Le
menu Réglages est affiché.
Les réglages
suivants peuvent être
sélectionnés en tournant et en enfonçant
le bouton multifonction :
Réglages Mode sport
Langues
Heure & Date
Réglages R ...
Appui-tête - Sièges
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente
jusqu'à la hauteur désirée.
Pour régler l'inclinaison
Suivant véhicule, écartez ou rapprochez ...
Re'troviseur inte'rieur
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Il assure automatiquement et progressivement
le passage entre les
utilisations jour et nuit. Afi n d'éviter
l'éblouissement, le miroir du rétroviseur
intérieur s'assombrit automatiquement
en fonction de l ...