Opel Insignia: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule 246.
Boîte manuelle
FreinsBoulons de roue antivol
Un adaptateur est nécessaire pour le desserrage et le serrage des boulons
de roue antivol.
Fig. 248 Boulon de roue antivol avec capuchon de protection et adaptateur
Retirez le capuchon de protection* => fig. 248 (2) avec l'agrafe en plastique
qui se trouve avec l'outi ...
Ordinateur de bord
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre,
permet d’affi cher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord,
en fonction de l’écran.
l’onglet «véhicule» avec :
l†...
Lavage du véhicule
Plus les restes d'insectes, les fientes d'oiseaux, les retombées résineuses sous
les arbres, les poussières de la route, les poussières industrielles, les taches
de goudron, les particules de suie, les sels de déneigement et autres dépôts agr ...