Opel Insignia: Système de charge - Témoins et cadrans - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Système de charge

s'allume en rouge.


S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

S'arrêter, couper le moteur. La batterie ne se charge pas. Le refroidissement du moteur peut être interrompu.

L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre contact avec un atelier.

    Désactivation d'airbag
    s'allume en jaune. L'airbag de passager avant est activé. s'allume en jaune. L'airbag de passager avant est désactivé   57. Danger Risque de blessure mortelle pou ...

    Témoin de dysfonctionnement
    s'allume ou clignote en jaune. S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. S'il s'allume lorsque le moteur tourne Défaillance d ...

    Autres materiaux:

    Aménagements intérieurs
    PARE-SOLEIL  Pare-soleil Contact mis, relevez le volet d’occultation ; le miroir s’éclaire automatiquement. Pour éviter l’éblouissement de face, rabattez le pare-soleil vers le bas. En cas d’éblouissement par les vitres des portes, dégagez ...

    Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
    Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les coussins d'air SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité pour réduire les blessures en cas d'accident. Les coussin ...

    Fonctionnement des airbags latéraux
    Pleinement gonflés, les airbags latéraux limitent le risque de blessure au niveau du buste. Fig. 184 Airbags latéraux déployés Lors de collisions latérales bien définies, l'airbag latéral se déclenche du côté ...

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