Peugeot 407: Suspension a gestion electronique

La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule. La suspension privilégie un amortissement souple assurant le confort. Dès que les conditions l'exigent (conduite sportive, virages serrés, manoeuvre d'évitement...), elle sélectionne automatiquement un amortissement ferme, garantissant une tenue de route optimale.
Sélection manuelle de la position SPORT
Appuyez sur
l'interrupteur
1 , le voyant s'allume
et le témoin SPORT s'allume.
Dans cette position la suspension est maintenue en position SPORT .
Pour revenir en fonctionnement automatique
Appuyez à nouveau
sur
l'interrupteur 1 . Le voyant
s'éteint et le témoin AUTO
s'allume.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le voyant de l'interrupteur de commande et les témoins de fonctionnement.
En cas de
dysfonctionnement
, il s'allume, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran multifonction.
Sélectionnez le fonctionnement automatique et consultez rapidement le réseau PEUGEOT.
Boite de vitesses automatiqueDémarrage d'un moteur à essence
Lorsque vous démarrez le moteur, le
régime augmente. Ceci permet de
chauffeur le moteur. Si le régime de ralenti
du moteur ne diminue pas
automatiquement, faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire agréé.
Note : Vous pouvez lancer le mot ...
Moteur à essence 4 cylindres, 75 kW, traction avant
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées2)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) entraînant une faible diminution du rendement
2) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicule ...
Regard à l'intérieur
L'intérieur du véhicule réel peut
différer de l'illustration.
Bouton du système de mémoire de la
position du conducteur*
Bouton de verrouillage/
déverrouillage
Commande du rétroviseur extérieur*.
Interrupteur de verrouillage des glaces
à commande électrique ...