Il est recommandé d'utiliser la régulation automatique de l'air conditionné.
Elle permet de gérer automatiquement, et de manière optimisée, l'ensemble des fonctions suivantes : débit d'air, température dans l'habitacle et répartition d'air, grâce à différents capteurs, vous évitez ainsi d'intervenir sur vos consignes de réglage autre que la valeur affi chée.
Ne pas masquer le capteur d'ensoleillement 8 .
Ils sert à la régulation de l'air conditionné.
Conseils d'utilisation
Pour obtenir une bonne aération, évitez de fermer la grille de diffusion douce 9 .
Par temps chaud, pour obtenir une aération agressive, vous pouvez fermer la grille de diffusion douce et utiliser uniquement les aérateurs 1 et 5 .
Si, après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieur située à la base du pare-brise, les aérateurs, les sorties d'air sous les sièges avant et l'extraction d'air située derrière les trappes dans le coffre.
Dans certains cas d'utilisation particulièrement exigeante (traction de la charge maximale dans une forte pente par température élevée), la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et, donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Fermez les vitres pour que l'air conditionné soit pleinement effi cace.
Veillez au bon état du fi ltre habitacle.
Faîtes remplacer périodiquement les éléments fi ltrants. Si l'environnement l'impose, changez-le deux fois plus souvent.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
Faîtes fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
L'eau provenant de la condensation du climatiseur s'évacue par un orifi ce prévu à cet effet. Une fl aque d'eau peut ainsi se former sous le véhicule à l'arrêt.
Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez le réseau PEUGEOT.
Diffusion douce
La grille de diffusion douce, placée en haut de console centrale, améliore nettement la répartition et les fl ux, évite les courants d'air tout en maintenant une température optimale, à l'intérieur de l'habitacle.
Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes
Franchir les arêtes vives lentement et
si possible à angle droit. Rouler sur
des arêtes vives peut endommager
les pneus et les jantes. Ne pas écraser
un pneu contre une bordure de
trottoir lors du stationnement.
Contr&o ...
Ouverture du capot-moteur
Fig. 217 Poignee d`ouverture sous le capot-moteur
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont
pas écartés du pare-brise car ils pourraient endommager la peinture du véhicule.
Soulevez légèrement le capot-mote ...
Messages du véhicule
Les messages sont principalement signalés
dans le centre d'informations
du conducteur (DIC). Dans certains
cas, ils s'accompagnent d'un signal
sonore d'avertissement.
Enfoncer le bouton SET/CLR, le bouton
MENU ou tourner la molette de
réglage pour confirmer un message.
Mess ...