Ford Mondeo: Réglages standard - Principes de fonctionnement - MyKey - Manuel du conducteur Ford MondeoFord Mondeo: Réglages standard

Les réglages suivants ne peuvent pas être modifiés :

  • Rappel de ceinture de sécurité. Vous ne pouvez pas désactiver cette fonction. Le son du système audio se coupe lorsque cette fonction est activée.
  • Avertissement précoce de niveau de carburant bas ou de batterie faible.

    L'avertissement de niveau de carburant bas ou de batterie faible est activé plus tôt, ce qui permet à l'utilisateur MyKey de disposer de plus de temps pour faire le plein ou pour recharger la batterie.

  • Fonctions d'aide à la conduite, par exemple l'aide à la navigation et au stationnement ou le système d'informations d'angle mort (BLIS) avec alerte de circulation transversale.

    Ces systèmes s'activent automatiquement quand vous mettez le contact.

    Principes de fonctionnement
    Le système vous permet de programmer des clés en mode de conduite restreint afin de favoriser de bonnes habitudes de conduite. Toutes les clés programmées pour le v&eac ...

    Réglages en option
    Vous pouvez configurer les réglages de MyKey la première fois que vous créez une MyKey. Vous pouvez également modifier les paramètres ultérieurement avec u ...

    Autres materiaux:

    Vitres chauffantes et rétroviseurs chauffants
    Lunette arrière chauffante Note : assurez-vous que le moteur tourne avant d'actionner les vitres chauffantes. Appuyez sur ce bouton pour dégivrer et désembuer la lunette arrière chauffante. La lunette arrière chauffante se désactive automatiquement ...

    Pneus unidirectionnels
    Les pneus unidirectionnels doivent être montés dans le sens de roulement prescrit. Un profil de pneu unidirectionnel se reconnaît aux flèches sur le flanc du pneu indiquant le sens de rotation. Respectez impérativement le sens de roulement indiqué. Ceci est ...

    Te'moins au combine'
    Témoin du système de freinage Il indique : une détection du frein de stationnement serré ou mal déserré, une baisse excessive du liquide de frein, alors couplé avec le témoin STOP , un dysfonctionnement du répartiteur & ...

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