Ford Mondeo: Principe de fonctionnementAVERTISSEMENTS
Note : Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles. La pluie, la neige, des jets ainsi que de forts contrastes d'éclairage peuvent empêcher le capteur de fonctionner correctement. Note : N'effectuez pas de réparations du pare-brise dans l'environnement direct autour du capteur. Note : Si votre véhicule est équipé d'un kit de suspension non approuvé par Ford, le système peut ne pas fonctionner correctement. Note : Toujours poser des pièces d'origine Ford lors du remplacement des ampoules de phares. L'utilisation d'autres ampoules peut diminuer les performances du système. Note : Faites en sorte de garder le pare-brise exempt de tout corps étranger tel que des déjections d'oiseau, des insectes, de la neige ou de la glace. Note : Il se peut que le système ne détecte pas tous les panneaux de circulation ou les interprète de façon erronée. Note : Le système est conçu pour détecter automatiquement les panneaux conformes aux critères de la convention de Vienne. Note : les données de panneaux routiers fournies par le système d'aide à la navigation comprennent les informations intégrées à la version par le fournisseur de données.
Un capteur est monté derrière le rétroviseur intérieur. Il surveille en continu les panneaux routiers afin de vous signaler la limite de vitesse actuelle et les règles de dépassement.
Le système détecte automatiquement les panneaux reconnaissables, comme :
Lorsque le système reconnaît un panneau, celui-ci s'affiche à l'écran.
Utilisation du systèmeÉclairages et signalisations extérieurs
Feux de position
Tournez la bague 2 jusqu'à
l'apparition du symbole en face du
repère 3.
Le tableau de bord s'éclaire. On peut
en régler l'intensité lumineuse en tournant
la molette 4.
Feux de
croisement
Fonctionnement manuel
Tournez la bague 2 jusqu'à l'apparition
du sym ...
Roue de secours plate (roue d'urgence)
L'utilisation de la roue de secours plate (roue d'urgence) ne doit être que
provisoire.
Utilisation de la roue d'urgence plate
La roue d'urgence plate n'est prévue que pour des cas exceptionnels, pour vous
permettre de rouler jusqu'à l'atelier le p ...
Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un
surchauffage, le véhicule perd de la
puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement puissant, le
moteur est probablement trop chaud.
Dans ce cas:
Arrêtez-vous en bordure de la route
dès que vous pouvez le faire en toute
sé ...