Opel Insignia: Passage au rapport supérieur - Témoins et cadrans - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Passage au rapport supérieur

ou s'allume en vert comme témoin,
ou s'affiche comme un symbole dans le centre d'informations du conducteur avec affichage de niveau supérieur ou l'affichage de niveau supérieurcombi lorsqu'il est recommandé de passer le rapport supérieur pour économiser du carburant.

Sur certaines versions, l'indication de rapport de vitesses est affichée comme une page complète sur le centre d'informations du conducteur.

Assistant de conduite EcoFlex  113.

Direction à effort variable

s'allume en jaune.


Défaillance dans le système de direction à effort variable. Ceci peut entraîner un effort de manoeuvre du volant plus grand ou plus petit. Prendre contact avec un atelier.

Avertissement de franchissement de ligne

jaune. s'allume en vert ou clignote en
jaune.

S'allume en vert

Le système est sous tension et prêt à fonctionner

Clignote en jaune

Le système détecte un changement de file inattendu.

Aide au stationnement par ultrasons

s'allume en jaune.


Défaillance dans le système

ou

Défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige

ou

Interférences dues à des sources d'ultrasons externes. Une fois ces sources d'interférences éliminées, le système fonctionne de nouveau correctement.

Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Aide au stationnement à ultrasons   181.

Electronic Stability Control désactivé

s'allume en jaune.


Le système est désactivé.

Electronic Stability Control et système antipatinage

Allumé s'allume ou clignote en jaune.


Allumé

Présence d'une défaillance dans le système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutefois être dégradée suivant l'état de la chaussée.

Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Clignotement

Le système est engagé activement.

La puissance du moteur peut être réduite et le véhicule peut être légèrement freiné automatiquement .

Electronic Stability Control   162, Système antipatinage  162.

Système antipatinage désactivé

s'allume en jaune.


Le système est désactivé.

Préchauffage

s'allume en jaune.


Le préchauffage est activé. Il s'enclenche uniquement lorsque la température extérieure est basse.

Filtre à particules (pour diesel)

Le filtre à particules doit être nettoyé. s'allume ou clignote en jaune.


Le filtre à particules doit être nettoyé.

Continuer à conduire jusqu'à ce que pas laisser  s'éteigne. Si possible, ne
pas laisser le régime moteur descendre sous la barre des 2 000 tr/min.

Allumé

Le filtre à particules est rempli. Lancer le processus de nettoyage dès que possible.

Clignotement

Le niveau maximum de remplissage du filtre a été atteint. Lancer immédiatement le processus de nettoyage pour éviter d'endommager le moteur.

Filtre à particules pour diesel  151.

Système d'arrêt-démarrage  147.

    Antiblocage de sécurité (ABS)
      s'allume en jaune. Il s'allume pendant quelques secondes après avoir mis le contact. Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint. S ...

    Système de surveillance de la pression des pneus
    s'allume ou clignote en jaune. Allumé Perte de pression des pneus. S'arrêter immédiatement et vérifier la pression de gonflage. Clignotement Défaillance dans l ...

    Autres materiaux:

    Entretien par le propriétaire
    Les listes suivantes proposent des vérifications et des inspections que le propriétaire ou un concessionnaire Kia agréé devrait faire aux intervalles indiqués afin d'assurer le fonctionnement sûr et fiable du véhicule. Toute condition anormale devrait être portée à l'atten ...

    Éclairage extérieur
    Tourner le commutateur d'éclairage AUTO = Allumage automatique des feux de croisement: L'éclairage extérieur s'allume et s'éteint automatiquement. = Activation ou désactivation de la commande automatique des feux = Feux de position = feux de croiseme ...

    Indicateur de tempe'rature du liquide de refroidissement
    Aiguille dans la zone A , la température est correcte. Aiguille dans la zone B , la température est trop élevée. En cas d'allumage du témoin de température de liquide de refroidissement (couplé avec le témoin STOP ), l'arrêt ...

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