Citroën C5: Moteurs Diesel - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C5Citroën C5: Moteurs Diesel

MOTEURS DIESEL


MOTEURS DIESEL

Ils vous donnent accès à la vérifi cation du niveau des différents liquides, au remplacement de certains éléments et au réamorçage du carburant.

  1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
  2. Réservoir du liquide de direction assistée ou réservoir du liquide de direction assistée et de suspension, selon équipement.
  3. Réservoir du liquide de refroidissement.
  4. Jauge d’huile moteur.
  5. Remplissage de l’huile moteur.
  6. Filtre à air.
  7. Réservoir du liquide de frein.
  8. Batterie.

! Le circuit de gazole étant sous haute pression ; toute intervention sur ce circuit est interdite.

Les véhicules équipés de la motorisation HDi 140 peuvent être dotés de la suspension métallique.

Dans ce cas, le réservoir d’huile de direction assistée est différent.

Moteurs HDi 160 - V6 HDi 240 (avec filtre à particules)



Moteurs HDi 160 - V6 HDi 240 (avec filtre à particules)

  1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
  2. Réservoir du liquide de direction assistée et de suspension.
  3. Réservoir de liquide de refroidissement moteur.
  4. Jauge d’huile moteur.
  5. Remplissage de l’huile moteur.
  6. Filtre à air.
  7. Réservoir du liquide de frein.
  8. Batterie.
  9. Bornes «+» et «-» pour le démarrage avec une batterie de secours.
Le circuit de gazole étant sous haute pression :

  • Toute intervention sur le circuit est interdite.

  • Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.

Toute intervention nécessite une qualifi cation particulière que le réseau CITROËN vous garantit.

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    Radio FM/AM/SAT avec lecteur de disque compact (CD) (selon l'équipement du véhicule)
    Bouton VOL (volume)/POWER (marchearrêt) Bouton d'éjection de CD Fente de chargement de CD Bouton TUNE/SCROLL (syntonisation- défilement) et ENTER/AUDIO (entrer-audio) Bouton BACK (retour) Bouton de luminosité Écran d'affichage Bouton AUX ...

    Informations générales
    Le dispositif d'attelage monté en usine est rabattu sous le pare-chocs arrière. Nous vous recommandons de confier tout montage ultérieur à un atelier. Faire effectuer toute modification du véhicule qui concerne le système de refroidissement, les p ...

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