Renault Laguna: Dispositifs de retenue complémentairesTous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.
L'airbag
est conçu pour compléter l'action de la ceinture de sécurité, et l'airbag et la ceinture de sécurité constituent des éléments indissociables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la ceinture de sécurité en permanence, le non-port de la ceinture de sécurité exposant les occupants à des blessures aggravées en cas d'accident, et pouvant également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui sont inhérents au déploiement de l'airbag lui-même. Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrière même violent n'est pas systématique. Des chocs sous le véhicule de type trottoirs, trous dans la chaussée, pierres... peuvent provoquer le déclenchement de ces systèmes.
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Anomalies de fonctionnement
Le témoin 1 s'allume au tableau de bord à la mise sous contact puis s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous contact ou s'il s'allume moteur tournant, il signale une défaillance dans le système (airbags, prétensionneurs, ...) aux places avant et/ou arrière.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque. Tout retard dans cette démarche peut signifier une perte dans l'efficacité de la protection.
De protection latérale
Sécurité enfants : généralitésNuméro de châssis du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule est
estampé dans le plancher du côté droit du
véhicule, à côté du siège avant. Il est
également indiqué sur le côté gauche du
tableau de bord.
Contenances
...
Verrouillage manuel en mode secours
Appuyez sur le bouton.
Il permet de verrouiller ou déverrouiller
les portes et le coffre.
Si le véhicule est super-verrouillé,
le bouton est inopérant.
Dans ce cas, utilisez la
clé ou la télécommande pour
déverrouiller.
Verro ...
Fermeture du capot-moteur
Tirez le capot-moteur vers le bas jusqu'à ce que le ressort pneumatique
n'exerce plus aucune pression.
Laissez-le retomber pour qu'il s'encliquette par lui-même
n'appuyez pas sur le capot !
ATTENTION !
Pour des raisons de sécurité, l ...