Vous pouvez configurer les modes actifs lorsque votre véhicule est en position marche avant (D) ou sport (S). Le réglage est conservé jusqu'à ce que vous le modifiez depuis le menu principal de l'écran d'information. Voir Généralités (page 89).
Modes :
Note : la fonction de contrôle de conduite dispose de contrôles de diagnostic qui surveillent en permanence le système pour assurer un bon fonctionnement. Certains types d'erreurs système désactivent les sélections du mode dans l'écran d'information et vous empêchent de changer de mode lors du changement de vitesse. D'autres types d'erreurs affichent un message temporaire signalant un dysfonctionnement. Si les erreurs persistent pendant plusieurs cycles de clé, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Blocage électronique du différentiel (EDS)
Le blocage électronique du différentiel empêche le patinage d'une roue individuelle.
Généralités
Le blocage électronique du différentiel (EDS) facilite, voire même rend possible,
le démarrage, l'accélération ...
Appui-tête - Sièges
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente
jusqu'à la hauteur désirée.
Pour régler l'inclinaison
Suivant véhicule, écartez ou rapprochez ...
Roue de secours
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les r&eac ...