Manette vers le haut = clignotant droit
Manette vers le bas = clignotant gauche
En actionnant la manette au-delà de la résistance, le clignotant reste enclenché en permanence. Le clignotant s'éteint automatiquement en redressant le volant.
Pour un triple clignotement, par exemple pour changer de file de circulation, pousser la manette jusqu'à sentir une résistance et la relâcher.
Si une remorque est branchée, le clignotant clignote six fois quand la manette est poussée jusqu'au point de résistance, puis relâchée.
Pour un clignotement plus long, pousser la manette jusqu'à sentir une résistance et la maintenir dans cette position.
Arrêter manuellement les clignotants en ramenant la manette dans sa position de départ.
Moteur 6 cyl. diesel, 150 kW et transmission intégrale
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées1)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
BA = boîte automatique
1) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicules équipés en ...
Appuis-tête
AVERTISSEMENTS
Réglez complètement l'appui-tête
avant de vous asseoir ou d'utiliser le
véhicule. Vous réduisez ainsi les
risques de blessures cervicales en cas de
collision. Ne réglez pas l'appui-tête
pendant la conduite.
Relevez les app ...
Chauffage programmable
Le chauffage programmable fonctionne
indépendamment du moteur.
Moteur coupé, il assure le préchauffage
du circuit de liquide de refroidissement
afi n de bénéfi cier d'une température
optimale de fonctionnement du
moteur dès la mise en rout ...