Opel Insignia: Boîte de vitesses - En bref - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Boîte de vitesses

Boîte manuelle

Marche arrière : le véhicule étant à


Marche arrière : le véhicule étant à l'arrêt, enfoncer la pédale d'embrayage, enfoncer le bouton de déverrouillage du levier sélecteur et engager le rapport.

Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pédale d'embrayage puis débrayer à nouveau ; réessayer de passer la marche arrière.

Boîte manuelle   157.

Boîte automatique

P = Stationnement


P = Stationnement

R = Marche arrière

N = Neutre (point mort)

D = Position de conduite

Mode Manuel : déplacer le levier sélecteur vers la gauche à partir de D.

  = Rapport inférieur  = Rapport supérieur


Le levier sélecteur peut uniquement  = Rapport inférieur


Le levier sélecteur peut uniquement quitter la position P si le contact est mis et que la pédale de frein est enfoncée.

Pour engager le levier en P ou R, appuyer sur le bouton de déverrouillage.

Boîte automatique   153.

    Essuie-glaces et laveglaces
    Essuie-glace avant 2 = rapide 1 = lent = fonctionnement intermittent ou balayage automatique avec capteur de pluie = arrêt Pour un seul balayage lorsque l'essuie- glace avant est d ...

    Prendre la route
    Contrôles avant de prendre la route Pression de gonflage et état des pneus  232, 283. Niveau d'huile moteur et niveau des liquides  206. Tous les rétroviseur ...

    Autres materiaux:

    Commande d'éclairage du tableau de bord
    La luminosité des lampes suivantes peut être réglée quand les feux extérieurs sont allumés : Éclairage du tableau de bord Affichage d'informations Commutateurs et organes de commande éclairés Tourner la molette   e ...

    Coffre
    Rabattre les dossiers de siège arrière Le dossier de siège arrière est divisé en deux parties. Ces deux parties peuvent être rabattues. Si nécessaire, enlever le cache-bagages. Enfoncer et maintenir le loquet, puis abaisser les appuis-tê ...

    Entretien des pneus
    L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus. Voici quelques points importants pour l'entretien: Pression de gonflage des pneus Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours) doivent être ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0046