Nous vous recommandons d'utiliser les attelages et leurs faisceaux d'origine PEUGEOT qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confi er le montage de ce dispositif au réseau PEUGEOT.
En cas de montage hors réseau PEUGEOT, ce montage doit se faire impérativement en utilisant les prédispositions électriques implantées à l'arrière du véhicule et les préconisations du constructeur.
Conseils de conduite
Répartition des charges : répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus près possible de l'essieu et que le poids sur fl èche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser.
Refroidissement : tracter une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.
Pour les véhicules équipés d'une motorisation HDI, il est recommandé après une utilisation intensive (remorquage autoroute, conduite soutenue, ...), de laisser tourner le moteur environ 20 secondes au ralenti avant de couper le contact. Ceci permet de limiter les montées en température du moteur après arrêt.
Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement.
Remarque : dans certains cas d'utilisation particulièrement exigeante (traction de la charge maximale par température élevée), le moteur limite automatiquement sa puissance et choisit le rapport de boîte automatique adapté en mode manuel. Dans ce cas, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et, donc d'améliorer la capacité de remorquage.
En cas d'allumage du témoin de température du liquide de refroidissement, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifi ez la pression des pneumatiques du véhicule tractant (étiquette située sur le montant central de porte côté conducteur) et de la remorque tractée en respectant les pressions recommandées.
Freins : tracter augmente la distance de freinage. Roulez à vitesse modérée, rétrogradez en temps utile et freinez progressivement.
Vent latéral : la sensibilité au vent latéral est augmentée. Conduisez en souplesse et à vitesse modérée.
Éclairage
Réglage automatique
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, ce système corrige automatiquement la hauteur du faisceau des lampes au xénon, en fonction de la charge du véhicule après environ 2 minutes. Le conducteur est alors assuré d'avoir un éclairage optimal.
Utilisation de l'antipatinage
Le système est activé automatiquement
chaque fois que vous mettez le contact.
Note : Dans certaines situations, par
exemple lorsque votre véhicule est bloqué
dans de la neige ou de la boue, il peut être
utile de désactiver le système : cela perm ...
Dépose de l'ampoule de feux de route
La procédure de remplacement de l'ampoule est identique côté conducteur et
côté passager.
Fig.262 Compartiment- moteur : retrait du couvercle du boîtier (feu de route côté
conducteur)
Fig. 263 Douille de l'ampoule de feux de ...
Interrupteur des phares antibrouillard (selon l'équipement du véhicule)
Pour allumer les phares antibrouillard, tournez
l'interrupteur des phares à la position
, puis
tournez l'interrupteur des phares antibrouillard à
la position .
Pour allumer les phares antibrouillard lorsque
l'interrupteur des phares est en position AUTO,
les phares doive ...