Audi A4: Appoint et remplacement du liquide de freinLe remplacement du liquide de frein doit être confié à un spécialiste.
Le liquide de frein absorbe l'humidité. Avec le temps, il absorbe donc l'eau de l'air environnant. Une teneur en eau trop élevée peut, à la longue, provoquer des dommages dus à la corrosion dans le système de freinage. En outre, elle fait baisser considérablement le point d'ébullition du liquide de frein. Dans certaines conditions, cela compromet considérablement l'effet de freinage.
C'est pourquoi, il faut remplacer le liquide de frein.
Consultez le Plan d'Entretien pour connaître la date de remplacement du liquide de frein.
Nous vous conseillons de faire remplacer le liquide de frein par un atelier Audi dans le cadre d'un service d'entretien. Celui-ci dispose des outils spéciaux et pièces de rechange nécessaires ainsi que des compétences requises par cette opération. Il connaît en outre les problèmes que pose l'élimination de liquides usagés.
N'utilisez que du liquide de frein d'origine. Les ateliers spécialisés savent quel liquide de frein est homologué par l'usine. Le liquide de frein doit être neuf.
ATTENTION !
Avertissement !
Le liquide de frein attaque la peinture. Veillez donc à ce qu'il n'entre pas en contact avec la peinture de votre véhicule.
Ecologie
Si vous devez vidanger le liquide de frein, récupérez-le et éliminezle conformément aux prescriptions légales.
Contrôle du niveau de liquide de freinMoteurs essence
Moteurs essence
Ils vous donnent accès à la vérifi cation du niveau des différents liquides et
au remplacement de certains éléments.
Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
Réservoir du liquide de direction assistée ...
Serrures de porte
Actionner les serrures de porte de l'extérieur du véhicule
Tournez la clé vers l'arrière du véhicule
pour déverrouiller les portes et vers
l'avant du véhicule pour les verrouiller.
Si vous verrouillez/déverrouillez les
portes avec la clé, toutes les p ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de
programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante
sans que vous ayez à garder le pied sur
l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner
au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
AVERTISSEMENT
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